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广西糖网、昆商糖网积极开展铁海联运,打通西南出海大通道
作者: 来源:本站原创 2017-07-21 15:19:20 收藏

  7月20日14时,广西糖网、昆商糖网(以下简称“两糖”)发自贵州兴义的22个集装箱、约600吨的白糖顺利在广西防城港完成吊装上船作业,启航发往宁波北仑港,这是广西沿海铁路首次针对白糖开行铁海联运班列,通过铁路集装箱直接上船的方式,减少货物在港口的掏箱换装环节,提高运输效率,帮助货主降低物流成本。

  传统的云南糖出运通道,主要以贵港爱凯尔码头和钦州港站作为中转节点,但在运输中往往会发生拥堵,更重要的是,白糖从云南大理祥云发运至钦州和贵港,受温差、湿度影响容易造成白糖质量下降,影响交货品质。经过多次实地调研,并结合多年白糖发运经验,“两糖”全资子公司广西糖网物流有限公司与代理公司合作,新增了贵州兴义站作为云南糖出运通道的中转结点,共同打造兴义中转铁路箱下水项目,既可降低物流总成本,又能充分发挥铁路物流大通道的作用,更好地服务白糖运输。

  今年6月,“两糖”物流人员再次赴贵州兴义站进行了实地考察,认为兴义站具备较好的换装硬件条件,场地干净,作业设备齐全,但工人缺乏装卸白糖的经验。为此,“两糖”选派物流人员驻站点进行现场指导挑箱、铺垫和码放糖包的方式,并对各细节注意事项提出操作要求和标准,逐渐完善并促使该项目成功落地。

  而随着2016年底云桂铁路的全线开通,南昆铁路作为西南物资出海大通道的运输能力得到进一步释放,给开行货运个性化运输班列提供了条件。为改善糖业货主的铁路运输体验、打消其对运输途中换装作业环节多、货损大的顾虑,南宁铁路局也联合中铁集装箱南宁分公司、广西沿海铁路公司开行白糖铁水联运班列,打破过去铁路集装箱“不下水”的先例,实现白糖运输一次装箱、一站直达。首批发运的白糖即“两糖”发至贵州兴义的22个集装箱。

  据了解,此次白糖铁海联运首趟班列由贵州兴义集结开出,经南昆铁路、南防铁路抵达防城港口,再吊装上船转运宁波北仑港。由于减少了港口掏箱换装作业的环节,白糖运输效率得到了优化,货损率大幅下降,物流成本也随之降低。

  货物承运人港铁物流公司相关负责人表示,通过开行铁海联运班列、采取集装箱下水运输的方式,可为企业节约运输成本近20元/吨,而且通过全程物流服务的方式,减少了货主的后顾之忧,完全实现了货物的自主运输,货主运输体验大大改善。近期预计每月可运输白糖5000吨左右。

  该项目工作得到了央广网,中国青年网,南宁晚报多个媒体的关注和报道。

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